“老李，今天干了几车煤啊？”
“今天装了21车，最近车皮供应充足，挺不错，不用再为没车皮闹心了。”
近日，在翠屏山煤矿井口听到最多的就是工人们在议论车皮供应问题。
据悉，为了解决井下车皮供应紧张问题，该矿运输部门从上月底就开始着手，从根源上发力。针对矿车存在老旧坏损问题，除了购置了一批新矿车投入使用之外，还组织了矿车班人员对在用矿车进行全面“体检”维修。通过矿车轮对更换，给轮轴上润滑油等等，确保矿车完好率。
“加强井下车皮分配管理也很重要。”运输队队长陈伟杰最近下井次数也多了起来，带着队干们跑现场“蹲点”做好车皮分配工作。
“车皮供应足了，产量能完成，工资收入有保障，上班都更有信心了。”老李由衷地说到。（文/张文环 图/邱素梅）
